zhangjih 发表于 2005 年 11 月 8 日 10:25:15

福州铁路东站两节火车厢追尾调度员被夹死(图)

  




http://image2.sina.com.cn/dy/c/2005-11-08/f6217dd564776ae495cd3ea4f9a43343.jpg

事发调度站




  本报讯 (记者 黄义伟 黄孔瑜)  


 时间:11月6日晚9时许



  地点:福州铁路东站下属的樟林货物调度站


  调度员叶某某正扳开两节车厢之间的拉钩,指挥火车头拉走其中一节车厢,没想到另一节车厢突然冲了过来,两节车厢撞在一起,把站在当中的叶某某夹死。


  据了解,货运列车在樟林货物调度站时,车厢必须脱离,重新编列到不同的铁轨上去,然后分别运往各地。车厢脱离解体的时候,调度员必须爬上爬下,指挥火车头和各车厢脱离。


  事发的时候,叶某某站在车厢中间,把连接车厢的拉钩扳开,随后火车头拉着其中一节车厢离开,不知道为什么,已经拆卸的另一节停着的车厢,突然冲了过来,结果两节车厢撞在一起,叶某某躲避不及,被夹在中间,腰部受重创,送到铁路医院后死亡。


  当地工人说,可能事发地点是一处坡地,但具体情况需要经过测量才知道。


  目前事故原因还在进一步调查中。


  

                  
                       
                  
                  


转自:新浪->国内新闻

zhangjih 发表于 2005 年 11 月 8 日 10:25:15

福州铁路东站两节火车厢追尾调度员被夹死(图)

  




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事发调度站




  本报讯 (记者 黄义伟 黄孔瑜)  


 时间:11月6日晚9时许



  地点:福州铁路东站下属的樟林货物调度站


  调度员叶某某正扳开两节车厢之间的拉钩,指挥火车头拉走其中一节车厢,没想到另一节车厢突然冲了过来,两节车厢撞在一起,把站在当中的叶某某夹死。


  据了解,货运列车在樟林货物调度站时,车厢必须脱离,重新编列到不同的铁轨上去,然后分别运往各地。车厢脱离解体的时候,调度员必须爬上爬下,指挥火车头和各车厢脱离。


  事发的时候,叶某某站在车厢中间,把连接车厢的拉钩扳开,随后火车头拉着其中一节车厢离开,不知道为什么,已经拆卸的另一节停着的车厢,突然冲了过来,结果两节车厢撞在一起,叶某某躲避不及,被夹在中间,腰部受重创,送到铁路医院后死亡。


  当地工人说,可能事发地点是一处坡地,但具体情况需要经过测量才知道。


  目前事故原因还在进一步调查中。


  

                  
                       
                  
                  


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