中国船员被指擅离职守致与日渔船相撞 遭日起诉(图)
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日本渔船“第2大荣丸”在事发后，船体受轻微损伤。
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与日本渔船相撞的香港货轮“大平”号在敦贺港接受敦贺海上保安部人员的调查。
据“日本新华侨报网”消息，10月5日，日本敦贺海上保安部以航行中未尽避让来船的职能，对10月1日发生在日本石川县加贺市附近海域的中国香港籍货船与日本渔船相撞事故的相关责任人，28岁的中国香港籍货轮二等航海士及49岁的日本渔船船长，向福井地方检察厅敦贺分部递交了建议起诉书。敦贺分部随即以同样的罪名，对二人同时提起起诉。
事故发生在10月1日凌晨，一艘香港籍货轮与在加贺市附近海域实施捕捞作业的日本渔船发生碰撞事故。敦贺海上保安部通过调查，了解到当两船相撞时，28岁的二等航海士与49岁的渔船船长正负责驾驶船只。当海上保安部调查人员分别对二人询问事故发生过程时，二等航海士称自己在事故发生前15分钟便已经离开驾驶操作位置去处理航海记录，而渔船船长也承认自己在操作船只时确实没有不错地注意前方航道上的船只。
前情提要
据香港星岛日报网站消息，一艘香港货轮与一艘日本渔船1日凌晨在日本海域相撞，没有造成伤亡。香港货轮“大平”号事后在日本敦贺港接受调查。
事发在日本当地1日凌晨1时半，日本渔船“第2大荣丸”(排水量约15吨，船员5人)和香港籍货轮“大平”号(排水量5275吨，船员18人)，在日本石川县加贺市桥立港以西约16公里的海面上相撞，幸没有人受伤。
日本福井县的敦贺海上保安部透露，事发后两船均可自行行航，没有发现漏油。货轮事后继续航行，在附近作业的渔船进行追踪。海上保安部接报后命令“大平”号停船，并进行调查。
事发时，渔船正在进行拖网捕鱼作业，从富山县港口出发的货轮则正运输集装箱前往敦贺港。货轮的左前部可能撞上渔船的左舷。
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