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本报烟台讯 (通讯员赵志杰) 烟大铁路轮渡烟台端铁路道岔即将与蓝烟铁路实现并轨,铁路引线工程及港口工程主体也将于年内完工。这意味着中国最长的跨海铁路轮渡项目——烟大铁路轮渡项目进展顺利,预计将按计划于明年6月实现试运营。
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据介绍,烟大铁路轮渡大连端与沈阳铁路局段铁路并轨已于本月上旬完成,而烟台端11.9公里铁路下部施工已经结束。本月底,烟大铁路轮渡烟台端与蓝烟线4组铁路道岔实施
6 C5 ~, p& i% h; G# }并轨后,烟大铁路与山东省铁路系统完成接轨,车头调度铁路铺轨工作将全面展开。 3 [1 Y9 @& f) C6 d: O" B
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, f: b+ X( a9 A5 z1 e! q3 v& w' h 烟大铁路轮渡工程由三部分组成,除铁路引线工程外,轮渡码头主体也基本竣工,渡船是我国首艘采用电力系统推进的火车/汽车/旅客滚装船,由国际电力和自动化技术巨头ABB公司量身打造。
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N9 W$ d4 D7 o9 b 业内人士认为,烟大铁路轮渡一旦通行,将改变烟台在铁路交通体系中的末端城市地位,形成一条新的环渤海经济区通道。届时,从烟台到华东地区的大量客货交流将不必绕道,缩短距离在600至1000公里左右。( L8 j1 R# {, w S& u
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. L3 B8 A5 d- E0 H) \3 d0 v# M转自: 新浪->国内新闻 |
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