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/ ^/ h+ H, }: \! z: x7 w Q& A9 j- K俄罗斯两企业29日宣布打造首个商业空间站。
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0 W: i; X# G; u S4 i6 M' Z) t可与多个空间站接驳最多可为6名游客提供住宿
/ ~/ a' s$ b' R( I- A; B$ c据新华社电 俄罗斯轨道技术公司29日宣布,将与俄罗斯国营动力公司联手打造一个可以容纳7人的商业空间站,主要面向普通游客、科研机构、航天部门等。轨道技术公司首席执行官科斯坚科说,商业空间站项目“面向全球市场”,一旦投入运营,将成为“商务、国家和私人太空旅行中独一无二的目的地”。# m8 Q* M- Z0 z0 f& m
2016年运行 “顾客至上”, N2 W. k; ^ P7 ~$ `: N5 e
医学、生物、地理影像、遥感领域的多家科研机构和企业已与这两家企业签订合同,成为商业空间站的潜在客户。科斯坚科告诉美联社记者,商业空间站预计2016年发射升空并投入运行。科斯坚科说,商业空间站奉行“顾客至上”原则,不会配备不必要的科研设备,而更看重提供舒适环境,最大限度维护旅客尊严,保证他们拥有私密空间。旅客将享受定制式餐饮服务。
9 _- J* h& ]; D$ _- J3 V可用作宇航员紧急避难所8 H! L7 F: \/ F8 Q, u+ [4 J
除为富人和“大客户”服务外,商业空间站可为驻守国际空间站的宇航员提供紧急避难场所。俄罗斯航天局载人航天项目主管阿列克谢·克拉斯诺夫说,一旦国际空间站出现紧急情况或需维修,宇航员可以到商业空间站避难。科斯坚科认为,商业空间站今后会成为“前往太阳系其他地域的通道”。例如,旅客可把这里作为绕月之旅的出发地。5 u) g5 }0 r- b8 j4 \
争议( r; S7 `; q8 k) S# R3 O& ~
将与国际空间站抢资源?9 O9 s5 \( |9 |
一些业内人士担心,商业空间站可能与国际空间站形成竞争关系,甚至可能危及后者运行。俄罗斯航天机构顾问吉姆·奥贝格认为,商业空间站一旦投入运行,可能与国际空间站争抢地面通讯资源,对国际空间站正常运行造成负面影响。另外,奥贝格认为,商业空间站投入运行后,俄罗斯方面可能考虑与国际空间站中止合作关系,把本国飞船和太空实验室等与商业空间站对接。/ g1 _8 ?: V3 \ V/ P8 z+ w( D
“太空游”花钱买罪受, P V1 Q& r3 R9 S5 V- i
●太空旅客要“蹭船”,搭乘载人飞船前往国际空间站;
3 e; }# I7 k3 P$ M! c& E5 E' f●要“蜗居”,在相对狭小的空间站与宇航员共处数日;+ r3 H# s0 u* K- ^( i
●要小心,不能碰坏任何实验仪器设备;
7 N, z* {, r$ F8 g" s2 N●还要安静,不能干扰宇航员正常工作。
, D4 f# n# d# J波音公司:2015年推出“太空胶囊”( c+ ~+ e+ ]; [$ X8 X
尽管“太空游”对于游客来说是花大钱买罪受,但最近几年,“太空游”仍受到不少富人追捧。轨道技术公司从中看到商机,有意向那些“不差钱”的太空旅客提供更为细致周到的服务。英国维珍航空、美国波音公司纷纷开发宇宙飞船,希望在前景光明的太空旅游业分得一杯羹。
. ]2 }9 G9 s7 _7 z& T美国《纽约时报》报道,波音公司15日宣布将进军太空游业务,此举无疑对奥巴马**屏蔽**变革美国宇航局的努力提供了支持。根据奥巴马**屏蔽**的计划,宇航局将把更多目光聚焦到孕育和发展商业航天产业上,而不是研制火箭。波音公司计划最快2015年开始,让旅客乘坐波音制造的宇宙飞船前往国际太空站。同时,一种如同太空胶囊一般的宇宙飞船CST-100也由波音公司出资开始建造。王裳
9 h1 i/ m. o3 M/ @# n2 n维珍航空:1年半实现太空游票价20万美元起跳
4 B3 J: i$ c% d$ P9 |4 L维珍集团创办人、英国富豪布兰森周一表示,旗下的Virgin Galactic正朝着于1年半内推出商业太空旅行的目标前进,之后将规画设置太空饭店。
( M) Y7 f' X" m1 P: R9 `维珍太空旅行计划的太空飞机SpaceshipTwo今年3月在美国加州沙漠进行首航。这架有6个机位的太空飞机系由航天工程师贝尔特·鲁丹所造,将载着付费旅客航行于亚轨道太空。布兰森在吉隆坡一场商业会议上表示,SpaceshipTwo甫建造完成,距离首度载着民众飞往太空还有1年半时间,单人票价将从20万美元(约人民币133万元)起跳。# F8 r. l+ a+ F( ?
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