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- @# M, e( u8 N" u 7月1日起开行两种速度动车组' T7 V1 Y# i7 V; s4 i5 U
本报讯 (记者赖伟行 通讯员苏艳)记者昨日从广铁集团获悉,自7月1日起,武广高铁将同时开行时速300公里和250公里的动车组,满足不同旅客的出行需求。新票价方案将在近日公布。
1 u& I+ b0 W( m 日常和节假日开行密度不同
: e+ n) T9 H) W3 @5 h 武广高铁7月1日起实行的新列车运行方案,分为日常和周末(假期)两种模式。逢周一——周四实行日常运行图,每天最高开行动车组70对,其中时速300公里的动车组60对,时速250公里的动车组10对。逢周五——周日(或其他节假日)实行假期运行图,每天最高开行动车组80对,其中时速300公里的动车组65对,时速250公里的动车组15对。
- d) F; J( f9 @+ a( c 250公里时速车次以“D”开头
) V" |+ \( N* W3 r: C 据悉,今后武广高铁300公里时速运行的动车组车次以“G”字开头,如“G1002次”;250公里时速运行的动车组车次以“D”字开头,如“D7814次”。
! u g) Q! b6 {; L; Z4 s. w% B: M3 X g 时速300公里的动车组,广州南至长沙南全程最快用时2小时13分;广州南至武汉全程最快用时3小时33分钟。时速250公里的动车组,广州南至长沙南全程用时3小时51分钟,广州南至武汉全程用时6小时03分钟。- j+ @6 I/ ^0 d
调速后票价成关注焦点
5 T& X" n' C. u" ]6 K& ^5 y 记者了解到,7月1日实行新的运行时速后,原来一直“不打折”“不降价”的武广高铁票,也将随之调整。有知情人士就透露,7月1日起武广高铁降速后,票价应该会随之下调,下调幅度有可能在5%左右,而250公里时速动车组的票价则会重新制订,不少打工一族就呼吁,后者的票价能更“平民化”。也有市民建议,武广高铁时速今后从350公里到300公里,速度下调近15%,希望票价也能根据相应比例调整。. e) N' ^4 [% Y/ _: q
不过,最终的票价还有待铁道部门公布。, |. j/ ~9 p9 F1 r% J5 o& k
新闻背景:
. L* Y) i! t' [2 [: ^: c4 f" s 高铁降速为哪般?
# l5 [! U Y% W1 t 除了武广高铁外,设计时速为380公里近期即将开通的京沪高铁,初期实际运行时速将被限制在300公里以内,比一年前铁道部宣称的目标速度慢了80公里。降速后,京沪之间最快的旅行时间,将从4小时延长至5小时左右。
+ h; n$ Y. G# v, _ 有观点认为,降速显示铁道部已经决意启动高铁“正常化”,一些曾经被附加在高铁上的非交通使命,料将渐次剥离。中国高铁也正重新实现向普通交通工具的回归,以求达到安全与速度的平衡。1 d1 ~( N7 p, J& w8 W% b
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