广州出租车调价方案公布：夜间加收三成车费

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. T/ G5 }4 e5 o广州出租车调价7月18日听证，两套听证方案昨日公布。
8 Y( P8 c/ R9 V) y* ~　　广州出租车调价7月18日听证 两套听证方案昨日公布
( A. ], H3 w1 K; _" O' o- J8 f- o　　方案一：打夜的多付三成
　　方案二：起步价调到10元
　　运价气价联动 气价每涨跌0.83元/升起步价相应增减1元
　　市物价局认为：
9 D  P# ^9 i- i2 `/ \/ g　　方案一起步价与目前实际价格水平持平，并优化了营运候时费标准，增加了夜间附加，可以有效解决夜班司机与日班司机的收入差异问题，对气价变化反应较灵敏，但对经过拥堵区域以及夜间的乘客则相应增加了开支。
! C7 b' ^( C9 u9 q( U　　方案二充分考虑未来燃料价格上涨因素，基准起步价对应的气价上限点更高，可应对气价上涨的幅度更大，起步里程更长；且不对营运候时费、夜间附加等运价结构进行调整，拥堵区域以及夜间的乘客并未增加开支。
/ O: P! X" J: D$ \4 G8 `1 i9 t　　本报讯 (记者叶平生 通讯员蓝岚)备受社会关注的广州出租车运价调整听证会将于7月18日上午在广州珠江宾馆举行。广州市物价局昨天对外公布了即将提交听证的2个听证方案。
　　听证会不单单是要应对出租车燃料成本频繁涨价的压力，而是要建立一套出租车运价与燃料价格联动(浮动票价)的机制。当车用LPG价格上涨到某一区间内，起步价会上调；而当车用LPG的价格下降到某一区间内，起步价也会相应下调。本次出租车运价改革后，市民打车将不必再付2元/次的燃油附加费。
5 ?# j- M% T. i4 L' a; g% F+ Y　　方案一：
9 H6 m9 j5 P" g2 Y8 L4 ]& p　　○ 起步价由目前的7元/2.3公里提高至9元/2.3公里，续租价维持目前的2.6元/公里标准不变；
　　○ 每晚10时至次日凌晨6时，乘客须在车费之外加付30%的服务费；
, U/ f* ?- l9 V) Y4 q( u- h( ~$ V　　○ 在车辆等红灯或车速低于12公里时，系统将按照31元/小时的标准，自动向乘客计收营运候时费；
　　○ 在浮动票价部分，车用LPG零售价以4.5元/升为基准价，每上涨或下跌0.83元/升，起步价就相应上涨或下调1元。
: E5 i1 o, v4 e, Y　　方案二：
　　○ 起步价由目前的7元提高至10元，起步里程也由目前的2.3公里改为2.5公里，续租价则维持2.6元/公里标准不变；
　　○ 夜间乘车不加收服务费；
9 }9 P. p% Z3 w/ @　　○ 等红灯或低速时的收费标准不变；
　　○ 在浮动票价部分，车用LPG零售价格以4.8元/升为基准气价，每上涨或下跌0.83元/升，起步价就相应上涨或下调1元。
　　焦点解读：4问方案一
　　焦点1 把燃油附加费并入起步价
　　市物价局表示，目前，广州的出租车起步价为7元/2.3公里，乘客打车每车次还要缴2元的燃油附加费，合并起来是9元/2.3公里。方案一提出的起步价、续租价与现状基本接近。而此前上海、武汉等地实施出租车运价联动改革时，也都采取了这种方法制定相应的联动方案。
1 d( B! }; K( i. ?　　焦点2 夜间加收平衡白班夜班收入
- h: f& _3 u% n. b; a5 w　　针对广州夜间出租汽车司机收入与白天相比有约30%差距的情况，听证方案一提出，参考国内其他城市的做法，在每晚10时至次日早晨6时之间，对打车乘客加收30%的夜间附加服务费。
/ }* b& P3 H8 F2 y　　焦点3 等红灯或低速时收费标准略升
　　按照原有的收费标准，在等红灯或遇到堵车(车速低于10公里/小时)时，出租车司机按照26元/小时的标准，向搭车乘客收取营运候时费。这与的士司机每小时43元的平均营运收入水平相比还有较大的差距，由此造成很多出租车司机都不愿意到那些容易堵车的路段去兜客。参考国内其他城市出租车候时费每5分钟收取1公里续租价的标准，广州出租汽车候时费标准，拟由原来的营运时速低于10公里时按照26元/小时收费，调整为营运时速低于12公里时收取营运候时费31元/小时。
　　焦点4 以1~5月LPG零售价为基准
　　听证方案一以车用LPG零售价4.5元/升为基准价，是因为今年1~5月份，全市车用LPG的零售价就是4.5元/升。
6 L: L  j# m+ w  g/ K( {　　至于为何采用0.83元/升作为调整起步价的标尺，根据市出租汽车协会提供的数据，目前广州市区出租汽车月均营运28天，日均营运里程358.97公里，日均载客44.88车次，耗气量为0.15升/公里。出租汽车起步价每提高或降低1元，相应地可消化车用LPG成本为：44.88车次/日×1元÷<358.97公里/日×0.15升/公里>＝0.83元/升。
　　方案一浮动票价详解
& t2 t5 B3 M/ f: j7 p& @, ~　　当车用LPG每升零售价处于4.09~4.92元区间时，起步价为9元；
1 b- h: X1 s+ A; R　　当车用LPG零售价提高至每升4.93元~5.76元区间时，起步价提高至10元；
7 {7 g" B- s# P8 }% v% X　　当车用LPG零售价提高到每升5.77元~6.60元区间时，起步价提高至11元……
% F2 Z8 N/ C4 E( I2 j" P0 d　　当车用LPG零售价降低到每升3.25元~4.08元区间时，起步价降低至8元；
& q. h3 c1 v+ Q　　当车用LPG零售价降低到每升2.41元~3.24元区间时，起步价降低至7元……
" h# s! ?0 P+ Q+ w　　方案二浮动票价详解
　　当车用LPG每升零售价处于4.39~5.22元区间时，起步价为10元；
5 T. z+ c5 t7 o- I$ _$ u3 v% C' B　　当车用LPG零售价提高到每升5.23元~6.06元区间时，起步价提高至11元；
$ {: L/ Y, S- e( u8 A8 `5 m; D　　当车用LPG零售价提高到每升6.07元~6.90元区间时，起步价提高至12元……
　　当车用LPG零售价降低到3.55元~4.38元区间时，起步价降低至9元；
: J. Z% |% c3 e2 y. i/ K2 O　　当车用LPG零售价降低到每升2.71元~3.54元区间时，起步价降低至8元……
: z" \$ O) F) z2 T/ @.blkComment p a:link{text-decoration:none}                        .blkComment p a:hover{text-decoration:underline}                                                
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