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1 }% O0 \' i9 |; a100辆白色出租车齐刷刷停在了田园路: c. G' [% S* F/ `
昨天,楚雄街头的出租车很少,打车十分困难——在生意最繁忙的时段,100辆白色出租车齐刷刷停在了田园路。有的哥告诉记者,他们的燃油补贴被公司扣了。6 a) V" o* v2 k: O1 S
市民:站半小时也打不到车
% }# u# } q8 v7 y3 r 站在永安路上的市民李先生,等了半个小时的出租车,仍是一辆都没打到。“今天打车怎么这么困难?而且没看见一张白色出租车。”
% g0 b1 H& w4 R5 t. V) v 同样,在团结路打车的王女士也站了20多分钟,身旁经过的出租车上都拉着人。王女士说:“我早上出门打车的时候就觉得很难打,以为只是来这边的车少,哪晓得下午在另一条路上同样难打,最奇怪的是没看见一张白色出租车。”
+ R8 A6 c2 g7 X$ T, g! t$ B: x8 ?; R 司机:燃补被扣讨说法
) H* Q9 ?1 L. v 大家口中的白色出租车,是指去年新上路的100辆出租车,与以前的绿色出租车不同,它们都是白色的。
# v9 X( d J1 q( A0 u) D 司机殷师傅的车也是白色出租车,对于昨天的停运,他解释,他们去年上岗拿车时交了6万元押金,每个月还得交4千元的租金,“现在国家政策好,给我们一些燃油补贴,但公司说要收营业税,还从燃油补贴里面扣,我们实在没办法了才把车停着集体向公司讨个说法。”
3 h* R# F2 Y- r3 r 殷师傅算了笔账:出租车每走一公里耗油0.65元,交租金0.5元,从楚雄东走到西也就3公里,出租车起步价5元,燃油附加费加上也就7元——一趟车能挣3元不到,“如果你回程拉不到人这趟就算白跑了。”! Y9 G' \. ~5 o- s5 H' M
另外几位不愿意透露姓名的师傅说:“开投公司要叫司机定衣服,每次都要交400多元的服装费。自从交押金拿了车后,每个月交4千元租金不说,每年还得收2400元机油费,必须去公司指定地点换机油,而且车子其他费用自理,现在还要收营业税,国家给的燃油补贴也被扣了。”
6 S; f* x" @* C' \. p 开投公司:已开始发放燃补
0 Q: M" |& m9 J* V/ V0 X, l! B 下午1时许,记者来到这100辆出租车所属的楚雄市开发投资有限公司(以下简称“开投公司”)办公室。记者看到一份该公司出具的通知:2010年8月1日——2010年12月31日,第二次燃补开始发放,平均每车3069元,公司代征2011年度税收2092元,承租人、合租人平均承担87.2元。落款日期为8月13日。从通知看出该公司确实代征税收,但不知是否用燃油补助来抵扣。
- t0 v+ L$ Q3 X \$ ]' | 据该公司工作人员讲述,燃补已经开始发放了,还向记者出示了一张统计表。但工作人员并没有说明,发放出租车司机的是全额补助3069元,还是代征扣税后的余额。
, Y. M& ]; O6 T& } 交通局:正商量解决方法6 g1 c5 C6 b" j) F8 r2 w3 u- F
下午3点,记者赶到交通局,办公室工作人员告诉记者分管的副局长正在开会。记者拨通了分管副局长的电话,李副局长告诉记者,正在和市政府领导开会商议此事的解决办法,已经在做安抚司机的工作。
! f' o) o% r/ l+ t8 t7 m4 _ 和晓东 摄影报道
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