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Antonov 或者 AN-255都不是苏联唯一的航空飞梭计划。在前苏联那些神秘的未向人公开的天空计划中VM-T * U' c% j, Z2 P* K% k7 a
Atlant或许是一个更好的例子,他是被设计成用来应付重型或超重型货物的运输型航空飞机,比如运载火箭助推器或者另一架小型航天飞机。这也许是一个另类的AN-225,不过很不幸VM-T
l" q6 R$ I, j _. Q* h* Z* k" v Atlant计划最终还是因为经费原因暂时搁浅,如今只留下这些供人们怀念的向世人展示昔日苏联航空工业辉煌的照片。有人曾戏称,Altant背后的含氢火箭助推器就像是一瓶巨型的百事可乐 6 R7 q# r; N, H8 c u
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VM-T
; v2 o( t* Y' j, } Atlant其实是M-4野牛轰炸机的改造版本专用于运载火箭助推器。虽然在操作与航程上M-4系列飞机都有所不足,但在当时的情况下VM-T仍是唯一能担当重型运输任务的飞机,事实也证明了它的设计是合理的、成功的。 1 v: {/ s/ w+ d! s; a. ?) y
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历史事件 : \1 Q+ A0 m" t4 W, J9 L( U
: Q) N. l2 E" O4 [8 Z5 x 1988年3月23日,VM—T首次运载“暴风雪”号航天飞机飞往拜科努尔发射场。但在距目的地还有300公里时,VM-T发生燃油泄露,机组果断关闭2号发动机以避免火灾。随后机上的发电机全部失效,仅靠蓄电池维持基本用电,襟翼无法放下,好在起落架的应急装置正常工作。 : q }6 K) a; S7 z( b. n: U# x
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