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) Z. _% v& V! c% {( f2 F 京沪高铁初定于6月30日举行首发仪式,7月1日正式通车运营。初期开行的每天90对列车中,将有69趟从北京南驶出,第一班7时发车,最后一班18时40分发车,平均10分钟发一趟车。! C/ k: Q! f3 I5 r( R
北京始发列车
5 V* Y/ {' B* L% `; ` H 早7时至晚6时40分3 v: Q5 ~% X9 v1 a+ a9 u
京沪高铁分为G字头和D字头两种列车,G字头时速300公里,D字头时速250公里。将开行的90对动车中,时速300公里63对,53趟从北京南驶出;时速250公里动车组27对,16趟将从北京南驶出。其中,第一阶段开行86对,其中时速300公里动车组60对,时速250公里动车组26对。第二阶段增加开行时速300公里动车组3对,时速250公里动车组1对。
$ E, Z! ]7 x m; }" n) c 第一班由北京驶出的列车为G101次列车,由北京南至上海虹桥,发车时间为7时,12时23分抵达上海虹桥。) f( I5 o( [4 N' u6 J2 _. x
最后一班由北京驶出的列车为G205次列车,由北京南至南京南,发车时间为18时40分,23时05分抵达南京南。
3 S5 e6 l) m' |# h# U3 P# I 最后一班发往上海的列车为G165次列车,发车时间为17时57分,23时27分抵达上海虹桥。
( D# c+ p1 ^0 n( j+ p; I5 S4 C& j 部分车次将采用由北京至上海一站直达或两站直达的方式运行。其中,G1/2、G3/4次列车,在中途仅停靠南京南,G1次列车从北京南发车时间为9时,G3次列车从北京南发车时间为14时。G11至G22次列车均采用两站直达的方式,中途停靠济南西和南京南两站。
4 O+ r" i; ]& W3 ]- ^5 v% L1 u1 p 部分列车 D2 |5 h3 B) G- P; K
直达杭州、福州3 o' M0 B- p0 y% \, z/ ?3 Y
京沪高铁线路上,除了京沪之间外,还涉及到杭州、福州的线路。& t1 G, d( V5 z# q, {- B
其中,从北京南至杭州线路均为时速300公里的G字头列车,共计5对。最早发车的是G31次列车,8时05分发车。抵达上海虹桥后,经松江南于当天14时28分抵达杭州,全程6小时23分钟。, J$ u% O& p T" C* Z1 v! Q) @( h i
最晚的一趟去杭州的列车是G39次,16时26分发车。抵达上海虹桥后,经余杭于当天22时45分抵达杭州,全程6小时19分钟。7 y3 o$ J3 h, K P' ^3 S6 M9 F
京沪高铁从北京至福州仅设了一趟列车,即时速250公里的D301次列车。该车7时50分从北京南发车,驶出上海虹桥后,经杭州南、宁波东、台州、温岭、温州南、福鼎、宁德,于当天21时26分抵达福州,全程13小时36分钟。8 Y: ]$ C/ K9 E, z; F
高速列车停站短0 C# d1 v2 h) r( M
低速列车停站长' t* E+ c: T* J1 p9 N
京沪高铁各站的停车时间,两种速度等级列车均设定为2至3分钟。G字头列车基本可以保证停站时间平均2至3分钟,但部分D字头列车的停站时间却长短不一,有些甚至超过40分钟,如郑州至上海虹桥的D85次列车,其抵达镇江南的时间为20时35分,从镇江南发车时间则是21时20分,在镇江南停留45分钟。% ^' I$ D& W M2 h" n: J
铁路部门公布的数据显示,时速250公里动车组,从北京南至上海虹桥的列车运行时间为5小时30分,但最快到达时间却超过7小时,其中与停站时间较长不无关系。
7 R/ W/ f; r: \+ J# j* m 对此,铁道部有关人士表示,两趟同一线路同向行驶列车,后车速度较快、停站较少,且适逢前车达到一个站时,若两车相差间隔较短,为保证正常运行和线路安全,前车要进入站内避让后车。
" M: m: k# J1 K$ T 京沪高铁动车票8 t, ^9 o6 E6 S
预售期暂定5天
! z1 D! y% _) d9 }$ p- ~( D 京沪高铁动车组车票预售期暂定5天,购票时旅客需出示身份证件。
$ U- `7 N' x9 D, M" K' u 除了窗口售票,旅客还可通过网络、电话等渠道购票。网络购票:登录中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn),在订票环节中即可查到京沪高铁沿线所有车站,然后按照操作提示,即可完成购票。电话购票:95105105。旅客可通过提供身份信息电话订票。电话订票只能订发车前3天的车票。电话订票成功后,订票信息会被保留24小时,订票者可到各个火车站和火车票代售点取票。如果24小时内不取票,火车票将回到售票系统。' @4 d: M* h& C: u9 R; S: @
本报记者 轩燕龙 0 D; M, J' \; j& L- h( o& a2 n
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全国暑运7月1日开始7 j0 \' D( @* x; b7 Y" i. n# @
本报讯(记者轩燕龙)全国铁路暑期运输自7月1日起至8月31日止,预计发送旅客3.65亿人,同比增加4127万人,增长12.7%,日均旅客发送量将达589万人。
) C/ N3 c' t: X$ y& B; i0 Z, F 暑运期间,各铁路局共安排加开跨局中长途直通旅客列车42对,图定列车延长运行区段3对。, G' h% I8 [2 f3 o
铁道部相关人士表示,今年铁路暑期客流将以旅游观光、休假疗养、学生客流为主。J207 ! f, o; X4 P$ T8 I3 z7 c. E
北京南始发时速300公里动车' p3 ?( r4 H* x, Y& c' g4 e+ @
至上海虹桥41对 车次G1-G4、G11-G22、G101-G1661 }( J! Q K5 y& N& ^, k# S' Z
至南京南3对 车次G201-G206
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) Y0 h2 V( m' M* C 至济南西1对 车次为G181/2
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至南京南1对 车次D215" F9 C( J; E1 T( b$ c
至徐州东1对 车次D211) p/ l, D5 l% R" e% t Q# A
至济南西4对 车次D231-D238
2 D$ O" Z9 h" l 至青岛6对 车次D51-D62# g8 l9 `' K* j
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