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温州动车事故后D301乘务人员带伤疏散旅客

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发表于 2011 年 7 月 26 日 15:29:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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7月23日晚,动车追尾事故后,救援人员在现场营救旅客。长空 摄' M6 S# p6 z+ I: a4 r5 n

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7月23日晚,在温州医学院附属第二医院,伤者被紧急送到医院接受救治。新华社发- u6 O2 B" D. l$ X5 _
  据央视报道 D301次列车与D3115次列车追尾后, D301车身发生剧烈震动,车内供电中断,列车长多次试图用电台联系司机,但未能成功。4 I. z: ]' m& O$ s
  昨日,D301次列车列车长回忆,事故发生后,该车司机遇难,23名乘务组人员部分受伤,但他们在第一时间仍然坚持救护和疏散旅客,历时约4个半小时才撤离。
& y4 g- {3 o6 \3 F" l+ u- Y* R  D301次列车列车长沈冰倩称,7月23日晚8点31分,行驶的列车紧急制动停车,车剧烈震动,车内全部停电。“我们利用电台联系司机,联系不上了。”沈冰倩说,当她巡视到5车厢的时候,发现4车厢已经担到桥梁上了,前面三节车厢已经下去了,“觉得司机师傅应该已经……”( H7 V: C0 P' O
  说到此处,沈冰倩哽咽了,“遇难”两个字始终说不出口。8 u" N+ W; \# x5 _
  当时执乘D301次列车的司机潘一恒,事故发生后当武警从严重变形的司机室将他救出时,已经遇难,胸口被列车闸把穿透。! ?# w2 R% ]7 P1 {. i
  “如果他没有拉紧急制动阀的话,估计我们这列车,不知道会发生什么样的事情,后果是无法想象的。”沈冰倩说。2 K7 t, b& t# A: N
  事故发生后,D301次乘务组人员第一时间开始对旅客进行营救和疏散。' c% k0 N' m1 @
  D301次列车长陈燕姣称,首先先通知乘务员,在安抚旅客的同时,巡视旅客有没有受伤的。她带领乘务员从8号车厢往前,全部把旅客疏散到车下去。0 G1 {) ?5 H& H- w; C3 R) f
  “我们等所有的旅客都疏散完了,然后确认线路上、包括车厢内没有旅客了,我们才撤离的”陈燕姣说,8点半发生的事故,他们撤出来的时候已是凌晨一点多。
) [3 F5 `9 l5 I" o  据了解,D301次列车上的23名乘务员有部分人员受轻伤,目前已经被转移到附近的医院接受治疗。
7 v1 Y4 L, H' T' u$ Q5 }  本报记者 安颖整理; b! i) Q" g0 Q4 _  e' ?
  ■ 镜头
& O. n$ L5 B- q3 `  1 志愿者徒手扒尸体
0 `. U; Z# T: u+ C" ~  7月23日21时许,温州一家电器厂老板郑佰虹接到电话。
! c% H/ g6 J) k4 U  32岁的郑佰虹,是乐清市民间志愿者救援大队的指挥长。挂掉电话,迅速结集队伍。3 `: x; `4 `. M! L7 Y% Z
  21时30分许,6名队员携带灯具、急救药品,2副担架,救援绳梯等设备,郑佰虹开着自己的凯迪拉克轿车,朝动车追尾事故现场驶去。
! }/ H5 Z2 B+ p- E7 c  接近事故现场,路况越差,“积水很深,道路坑坑洼洼。”郑佰虹说,汽车开不进去,他们扛着设备,步行半个小时进入现场。$ L* y) ~  R* T1 A: Z0 r
  即使做了心理准备,但车厢内的惨景,让郑佰虹震惊,“没有见过这么恐怖的”。
6 }  r. B. E( D/ a& u% c; K  他进入的车厢是被追尾的D3115次列车残留在高架上的后半部分,变形损毁很严重,“血肉模糊,人和铁皮、车轮夹在一起”。为了保存尸体的完整,他们徒手把铁皮、椅子等障碍物搬走,动作必须很轻,“费很大劲,才能把尸体从里面搬出来”。
* [' s9 ~) U7 r2 t) |0 j  2 动力伞航拍助救援
. w. M5 k1 U7 T6 G  陈斌是中国人民财产保险温州分公司业务管理人员,外号橙子。业余爱好是驾驶动力伞航拍。4 U8 `" k  U/ r5 b
  前日上午6时50分许,陈斌驾驶动力伞到达事故现场。
+ B' z0 f1 j" G: e  他称,当获知动车追尾事件后,向温州市应急办上报了飞行计划。次日凌晨4点,陈斌就开始做航拍准备,清晨6点40分,从温州市区江滨路外滩公园起飞。
; x& z+ {% z" O7 E+ @  一阵逆风助跑后,动力滑翔伞缓缓升空。
! r' S2 S% T8 b- k* S  陈斌说,动力伞的操作非常灵活,也非常安全,在事故现场,他比高架桥只高出20多米。. F# c1 e* A+ B! S& e' I, X
  在事故现场上空,陈斌拍摄了三四十分钟。“从空中看起来,真的很惨烈,很震撼。”陈斌在空中小心翼翼地拿出相机,单手拍摄。
, a" I; V. U* T$ C0 @. o9 W  他把航拍到的素材提供给温州电视台,“有助于公众及时了解抢险情况,也能让指挥部从空中了解现场救援情况,做出更好的部署,有利于救援。”他说。
3 x& P+ q! j( S! \2 R+ g  这成为事故发生后的第一次航拍,比媒体的航拍还早好几个小时。8 H/ Z* {/ C# G- u+ G, u
  3 网友建立寻亲平台
+ [7 a5 q3 }) d, ^  温州市民黄先生,网名“肥田奶爸”。0 `3 m( {  G$ Z  a7 \
  事故发生后,他和朋友赶到温州市第三人民医院做志愿者。在医院里,他们发现一名伤者,身上没有任何证件,一直处于昏迷状态,身边没有家属。他们把伤者的头像,以及衣物、手表拍照,上传到网络上,希望通过网友转发,寻找家属。! u4 g; h5 O7 a6 w
  7月24日上午9时4分,黄先生在新浪微博发布信息“温州市第三人民医院住院部8楼20床!这个病人没有任何信息,请大家帮忙转发,让病人家属早点过来,有助于病人康复”。
5 r0 W- I( ]4 D4 T3 Q# H# F& N2 }% _  这条寻亲微博,被网友们转发了9000多次。& r7 d/ M. v, V' K" ?% @
  当日中午12点左右,伤者的外甥女“ootx”(网名)在微博上看到信息后,赶到医院确认了伤者身份。像黄先生这样,在微博上发布寻亲信息的志愿者有很多。
5 O, B% J* q4 b% F+ ^  为此,网友“浙江同省会”将一条条信息集中发布。截至昨日下午5时18分,“浙江同省会”整理了70条家属寻找动车乘客信息,以及约79名伤者名单和所住的医院。0 S4 r& D- C  K0 e
  本报记者 林阿珍 刘洋9 }; T; H5 b) `8 L2 e- ~  h
  ■ 微博救援; B/ K$ p6 E1 M* B) V4 O
  D301在温州出事了,突然紧急停车了,有很强烈的撞击。还撞了两次!全部停电了!我在最后一节车厢。
* {6 t5 w2 V% X; f7 R6 a7 ?  7月23日20时30分许,网友“袁小芫”发出第一条微博: }& E, v2 w% b( j) y5 [+ u/ a
  求救!动车D301现在脱轨在距离温州南站不远处!现在车厢里孩子的哭声一片!快点救我们!
* Q  h2 Y. P- a  网友“羊圈圈羊”在出事车厢内发出第一条求助信息
) P  B/ Z. `+ T0 P2 \8 Q! J$ {  开摩托车给现场照明,砸车窗助乘客逃生,温州双岙村,数千村民现场自发救人!
, D( Q% F3 o% h+ e* \% @  7月23日22时,网友陈小劼Q发出
  a8 g* V: N* Y  晚上12点30分,温州血站前所未有地沸腾,排队几百人。+ G5 ~6 n! Y3 F  b- ^4 ]5 F7 y
  网友“洛丽主子”记录! P" \, W- `: X, m0 d! H
  排队填表时,门口停满奔驰、卡宴、宝马,温州人并不只会炒房、开豪车、穿名牌,血和钱要捐给真正需要的,没有哪个熬夜比今晚更有意义。
+ v' y8 I+ w6 W- Y7 Q2 Y# [4 L  网友“电信蒋秀”记录
$ t; j9 p. {5 v) K- i  事故发生了,周边的居民趟着烂泥去救人;新闻没有航拍,有直升机的自己开飞机去拍;血库没有血了,富二代开豪车去献血;伤员进医院了,院长说救人是最主要的,不谈钱……! V" T# i8 ~  M/ [" S* ]; n
  网友“PE杨思思”说3 J+ ~. j% f9 z7 Q* g
  据新华社报道
1 H+ ^  W7 Q3 X! e6 {5 V.blkComment p a:link{text-decoration:none}                        .blkComment p a:hover{text-decoration:underline}                                                  f. ?" w' f) A( n; M
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