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TomTom 近期一口氣發表了數款新機，其中較高階的 GO 1050 是本篇主角，有5吋電容式觸控螢幕、全新3D實景圖、全能聲控、
: ?4 M! H, Z5 \ | 藍牙免持聽筒等新功能之外，介面也做了不少微整形，看起來更吸引人，導航界又多了一款好機種可以選擇了。除了這次要介紹較高階的GO 1050之外，同時發表的新機，還有新系列VIA的三款機種，分別是VIA 100、VIA 115、VIA 125，是較中低階機種，而且這一批新機都是與國外同步的最新機種，TomTom一直是頗為吸引小編的導航品牌，看到國外有內建車內的GPS產品(Built-in Car Navigation)、腳踏車用GPS產品(BikeNavigation)、手機導航軟體(Mobile Navigation)，甚至還有運動用GPS手錶(GPSSportWatch)，真是讓人好生羨慕，不過TomTom也表示未來將有機會推出台灣比較熱門的行車紀錄器套件，但更吸引人的就是手機導航軟體，也有可能再次推出，應該也是iOS平台的導航軟體。
0 d7 I' L% y! e6 UTomTom GO 1050 規格表- 螢幕：5吋電容式觸控
- 內建記憶體：128 MB RAM、4GB儲存(不支援記憶卡)
- 電池續航力：2小時
- 圖資：內建台灣、中國
- 尺寸：143×88×19 mm
- 重量：260 g. ?1 v/ F3 N' _/ h) c
可多點觸控的5吋電容式螢幕TomTom GO 1050(歐規版的GO LIVE 1005)有5吋鏡面螢幕，首度採用電容式螢幕，可以多點觸控、兩指縮放地圖，不過滑順度還是有點不夠，滑動地圖時圖資會略慢才能完全顯示。鏡面螢幕雖然好看，但卻是少見在車內時某些環境、角度下，螢幕會出現反光的情況，會略為影響觀看視線，這倒是比較少見的狀況。( h3 I) H. I- Z5 D
$ ?8 U, D, k7 S3 S" n▲GO 1050有5吋鏡面、電容式觸控螢幕。/ G9 u) m, Y8 F& J; Z" U$ Q
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▲機身更簡潔了，連記憶卡插槽都沒有了。7 A; J/ K9 F! m% o L
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▲只有底部特殊的充電、傳輸端子。
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1 u9 m$ \* v8 @* c9 O8 r▲正面左上角是電源鍵，非常不起眼，外觀設計很有整體性。' X. M) [( O) o3 n+ |3 E( G8 K
牢靠的專利吸盤背面是金屬背板，質感非常棒，不過機身也稍微重了點，應該是歷來最重的一款，背板跟鏡面螢幕幫了不少忙。它的機身設計非常簡潔，沒有記憶卡插槽、也沒有USB端子，就是機底一個特殊端子，充電、連接電腦都是靠這個端子。
8 k" G5 U. I: G- m: s+ R* s車架是GO 1050的特殊規格，貼上前擋向右一轉就能很牢靠的吸附，而且它的底座還有磁力吸附，輕輕一靠就上車架了，不過有個小小的缺點，就是在固定吸盤、調整螢幕角度或是插拔充電器時，常會一個用力就不小心擠壓到，讓機器掉下來。' |, {6 V! M9 d6 }6 n r: a: \
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▲背面有一塊金屬背版，質感非常好，但機身有點重。* f3 G( @. q W( I# F/ M9 T
, A; k% Y* D: q& f+ ^▲特殊的磁力車架，靠上去就安裝好了，非常方便。
! p; z) T: I* C/ {) v) O* D( y+ J( z5 w9 v
' N" F% ~! @% y. S▲跟之前的機種的車架一樣，靠上前檔、一轉就安裝好了。
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4 Z+ R+ e5 M: P4 T6 `. y- L. [▲右下角是語音聲控用的麥克風。. D+ q: v8 D) B
延伸閱讀：真人實測 TomTom Go 750 聲控導航 ]; S% R$ O) H6 l# L" z9 S
6 款行車記錄器採購推薦與實測影片大集合/ `4 y4 H$ p! |6 P( |$ z3 K! q
(後面還有：全新介面的介紹)
6 o- O/ e! ]/ n$ B* A順眼的新介面介面做了不少微調，新風格順眼不少，有一些新圖示、新配色，讓畫面看起來更活潑。GO 1050還有個新功能，就是自訂快捷鍵，總計有17項功能可以變成快速鍵，加到主畫面左側，當加入很多時，就會收折成一個快速功能表，按一下就會跳出所有功能，是滿方便的功能，建議不要設定太多，兩、三個就好，收成一個介面就像回到Menu一樣。0 Q4 m4 a& }7 H5 ^6 B
' r. e* j8 p6 }& Z▲新介面下方快速功能也變成切換視角、音量、路徑規畫。. B, Z8 x8 s$ T& S9 W
% A2 ~$ G% ?5 _: k* Z: j- {! [▲新增快捷列，功能選擇非常多，會新增到螢幕左側。5 r6 V d2 X' T/ @) Q
/ X# K) q* c2 Q7 R6 ?8 k, A4 D▲放太多快捷功能，就會變成一個快捷的選單。
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▲新的顯示風格，用國家為區分，但亞洲為何是黑色的…。
: Z M0 p# ~' w比較奇怪的是搜尋類別中沒有關鍵字這項，常見的最愛、近期地點、景點、地址座標都有，就是見不到關鍵字搜尋，最接近的就只有景點搜尋中的「依名稱搜尋」，可能是因為TomTom的搜尋邏輯必須以區域為分類，加快搜尋的速度，這就是為什麼搜尋地址都必須從縣市開始，先確定縣市搜尋起來才會快、狠、準，但對使用者而言，有時候直接輸入關鍵的地址或字串，再顯示包含搜尋標的的所有縣市，也會減少輸入的麻煩，兩種方式都各有其優缺點。/ T7 j- i/ p- ]1 C) j/ h/ e
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▲搜尋方式有最愛、近期地點、景點、地址座標等。
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7 t5 o+ D' w' e▲比較類似關鍵字搜尋的就是的區域景點。
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! } a/ S3 J! j) s▲搜尋介面多了個語音功能，按一下就開始聲控搜尋，搜尋都必須從縣市開始，優點是加快搜尋速度。
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1 Q% R4 | f. S" [3 A$ L) @7 E▲語音輸入也是從縣市開始，但地址的號碼就必須用手輸入。
5 W/ h% D; @) H' B9 x9 b這次新功能還包括一項非常棒的功能，就是多國語言顯示，可以將介面切換成非常多國家的語言，當你有外賓來台灣自助旅行時，就可以把GO 1050丟給他，讓他自己上路，不過只有英文圖資，而且沒有日語實在太可惜了。
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* l; L- W+ \2 H+ N# f3 Y▲語言切換，讓國外友人也可以輕鬆使用，可惜沒有日文。
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▲切換成英文介面就有英文地圖，是唯一的他國語言圖資。
6 w* z$ D7 i. ?4 w8 g2 a(後面還有：導航效果實測), `3 A' y$ k8 R r! D. W
延伸閱讀：真人實測 TomTom Go 750 聲控導航
# b5 a2 C: n' r: J0 ^2 B6 款行車記錄器採購推薦與實測影片大集合
* O r8 ]) A# R, s% t8 Y( G6 ~導航效果實測TomTom最讓人欣賞的地方，就是貼心的介面設計，這次新版本介面又更上一層樓，許多小地方都讓整機用起來爽度非常高，一些小地方像是放大縮小地圖的拉桿，多了個放大鏡的小圖案，直接拖拉就可以放大縮小，比用兩指縮放還要快速、便利。
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2 d6 T" N5 `& ?- [) l▲可以用兩指縮放地圖，右側放大功能還多了個放大鏡，比較好縮放。
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$ G6 H1 R% ^& ?" g. k" m▲狀態列可以直或橫顯示。
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% q/ A4 @) W# y; t3 ? l; |2 {+ p7 b▲飛航模式應該是讓你帶出國時，在飛機上也可以規劃旅遊行程吧！% r2 E: K, ]6 v/ m
不過它在導航時，不像瘋狂的台灣機種，幾乎每個路口都會有虛擬實景圖，有時候甚至轉彎時也會有，有一段時間GPS機種就是在比誰的虛擬實景圖多，GO 1050好像比較冷靜，只在部分較大的路口有實景圖，在高架道路上就以方向指標為指引，對用慣實景圖的小編會有一點小小的不習慣，不過其實這樣的方式也較不會受到打擾。
1 C, v' H( x- a8 A# @另外，TomTom的TTS是小編較喜歡的一種類型，就像真人播報一樣口條清晰，很清楚的知道接下來要怎麼走，當然一樣有小玉、小玲、小美等甜美嗓音的選擇。
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▲重要路口也有虛擬實景圖。
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3 y, [( F; Z$ h. [▲自己新增測試照相是重點新功能，有多種類型測速相機類別。1 K q7 R/ @$ d9 \% q4 _+ g) J% _
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▲地圖的顯示方式非常清楚，可以很清楚知道目前道路上狀態。
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6 W. w- u: [: l; |- H- L+ @▲需要切換車道時，下方也會有提示。( }: ]# T! E) s/ E, X6 U3 B
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▲小玉、小玲、小美等甜美嗓音的選擇。9 i. @! C5 \# v* }: X2 g
也不知道是不是歐洲血統的緣故，部分功能還是本土的機種會較強，像是地址資訊的綿密程度、地圖上的虛擬建築物，GO 1050都會較弱一些，雖然虛擬建築物這類功能不會影響導航，就看個人是不是需要這類花俏的圖資了。
+ r% u8 r5 u& j: Q4 A延伸閱讀：「夥計，帶我回家」－－聲控的GPS來了8 p4 m; ?* N) p! n5 j3 O, F! S
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IP卡
狗仔卡
发表于 2011 年 11 月 16 日 20:04:56
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